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수출증대가 경제 성장의 큰 몫을 차지하고 있었던 우리나라에서는 수출입 물동량의 증대에 따라 해상 운송 수단의 필요성을 절감하게 되어 해운 진흥 및 선박 건조에 역점을 두었다. 체신부에서는 우리나라 선박 건조 산업의 성장을 기리고, 우표발행 소재를 다양화하며, 국내의 우취가 기호에 부응하기 위하여 한국산 선박 시리즈우표를 발행하기로 하고 제3집으로 2종의 우표를 발행하였고 본 우표가 그 중 1종이다. 본 선박은 1977년 현대 중공업에서 건조한 1503.50G/T (총톤수)급 으로, 화물은 실을 수 없고, 뒤에 연결시킨 평평한 거룻배 모양의 부선(浮船: Barge)을 이용하여 거대한 철구조물 건설 자재 및 반조립된 장비를 적재 운반하며 해상 장비와 원유 시추선 등을 직접 예인하거나, 협소한 항만 등지에서 거대한 선박을 끌어내기도 하였다.길이 64.8m, 폭 13m의 작은 몸체에 비해서, 9,600마력의 강력한 엔진이 설비되어 있는 특수한 배이기 때문에 자기 몸체보다 3배정도나 큰 부선을 예인할 수 있으며, 최대 속력은 14.5노트였다.
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