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제1장 서론
가. 연구의 필요성
나. 연구의 목적
다. 연구의 범위
라. 연구수행 흐름
마. 연구수행체계
제2장 국내외 기술개발 현황
제1절 국내외 기술개발 현황
가. 사고기록장치(EDR) 개발 현황
(1) 국내 현황
(2) 국외 현황
나. 사고기록장치(EDR) 구성요소 분석
다. 사고기록장치(EDR)을 활용한 교통사고 분석현황
(1) 사고기록장치를 활용한 사고 재구성 해석
(2) 사고기록장치 저장 데이터에 근거한 경로 재구성
라. 사고 자동통보 시스템 개발 현황
(1) 해외 현황
(2) 사고자동 통보시스템 운영 사례
제2절 교통사고 유형 및 영향 분석
가. 교통사고 유형 분석
(1) 일반 교통사고 유형 분석
(2) 대형 교통사고 유형 분석
나. 교통사고(돌발상황)에 의한 영향 분석
(1) 돌발상황 정의
(2) 돌발상황 영향
제3절 국내외 응급구호 체계 현황
가. 국내 현황
(1) 통신체계
(2) 장비 체계
(3) 협조체계
나. 미국 응급구호 통신체계
제3장 연구개발 수행 내용 및 결과
제1절 교통사고 자료 및 분석체계 조사
가. 교통사고 자료 및 분석 체계
나. 교통사고 자료조사
(1) 차량으로부터의 물적 조사
(2) 도로상의 물적 증거 조사
다. 현행 교통사고 분석의 한계
제2절 사고기록장치 기능 및 성능 평가
가. 교통사고 기록장치(EDR) 구성 요소 선정
나. 사고기록장치 설계 개념과 성능실험
(1) 사고기록장치 설계 개념과 주요 성능
(2) 사고기록장치 개발 및 성능 실험
제3절 사고기록장치 데이터에 의한 경로 재구성 실험
가. 기록 정보 오차 보정
나. X-Y축 가속도 센서를 활용한 경로 재구성
다. 시뮬레이션 해석 및 실험
제4절 사고재구성 해석
가. 사고 재구성 개요
나. 사고기록장치 비활용 사고재구성 해석
(1) 충돌 사고 재구성 알고리즘
(2) 사고재구성 해석 프로그램 구성
(3) 충돌 사고 사례 연구
다. 사고기록장치활용 사고재구성 해석
(1) 사고기록장치 활용 방안
(2) 사고기록장치 활용 사고재구성 프로그램 소개
라. 사고시나리오 구축
(1) 다중 추돌 사고
(2) 정면 옵셋 충돌
마. 차대차 충돌실험 계획
(1) 다중 추돌 사고
(2) 정면 옵셋 충돌
바. 충돌 신뢰도 검증
(1) 충격량 계산
(2) 충돌 각도 계산
(3) 충돌 후 궤적
사. 소결론
제5절 사고 자동통보시스템 설계
가. 교통정보 항목 및 제공기관
나. 사고 자동 통보 시스템 구성 요소 선정
다. 사고 자동 통보시스템 설계 및 기능 개발
(1) 사고 자동통보 장치의 설계 개념
(2) 자동사고통보 장치 사양 및 주요 기능
라. 교통정보 및 사고 정보 메시지 셋 설계
(1) 메시지 설명
(2) 사고 정보 메시지 셋
마. 사고 자동 통보 시스템 무선통신망 검토
(1) 무선통신망 현황
(2) 무선통신 특성비교
바. 위치검지 시스템
(1) 위치검지 시스템과 정확도
(2) 위치검지방법
(3) 위치검지 시스템 개발방향
제4장 연구개발 목표 달성도 및 대외 기여도
가. 연구개발 목표 달성도
나. 연구내용 및 범위
다. 대외 기여도
제5장 연구개발결과의 활용계획
가. 교통사고 통보 및 응급구호 센터체계 구성
(1) 응급구호체계 개선
(2) 사고 자동통보 시스템 센터
나. 텔레매틱스 사업 연계 방안
다. 법/제도적 지원 방안
(1) 법제적 타당성 분석
(2) 단계별 활용방안 및 법제적 보완 제시
제6장 참고문헌
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