북마크 목록
- 1. 요약문
- 1.1 서울과 환경월드컵
- 1.2 환경월드컵 실천,홍보
- 1.3 환경월드컵 평가,모니터링
- 1.4 환경월드컵 공모사업
- 1.5 환경월드컵 이후의 과제
- 2. 본문
- 2.1 서울과 환경월드컵
- 2.1.1 환경월드컵의 의미와 목적
- 2.1.1.1 환경월드컵의 의의
- 2.1.1.2 환경월드컵의 목적 및 성공조건
- 2.1.2 민관파트너십의 중요성
- 2.1.2.1 민관파트너십의 의의
- 2.1.2.2 환경월드컵을 위한 시민,행정,기업의 역할
- 2.1.2.3 민관파트터십과 추진위원회의 위상
- 2.1.3 추진위원회 연혁 및 구성
- 2.1.3.1 설립취지 및 배경
- 2.1.3.2 조직구성 및 주요기능
- 2.2 환경월드컵 실천,홍보
- 2.2.1 시민홍보,이벤트사업
- 2.2.1.1 시민참여 이벤트
- 2.2.1.2 시민협력활동
- 2.2.1.3 언론홍보,홈페이지,홍보사절
- 2.2.1.4 각종 홍보물 제작
- 2.2.2 학술,토론 사업
- 2.2.2.1 환경월드컵추진위원회 제1회 워크샵
- 2.2.2.2 월드컵공원 개원기념 도시환경복원에 관한 국제 라운드테이블
- 2.2.2.3 환경월드컵추진위원회 제2회 종합워크샵
- 2.2.2.4 난지도 종합자료집 연구 용역
- 2.2.3 실천,홍보활동의 성과평가
- 2.2.3.1 성과 평가의 의의
- 2.2.3.2 실천,홍보활동의 평가:성과와 한계
- 2.2.3.3 시민참여의 발전방향
- 2.3 환경월드컵 평가,모니터링
- 2.3.1 평가,모니터링 일반현황
- 2.3.1.1 평가,모니터링 추진개요
- 2.3.1.2 평가,모니터링 기준 및 방법
- 2.3.2 분야별 평가,모니터링 결과
- 2.3.2.1 행사운영분야
- 2.3.2.2 시민참여 분야
- 2.3.2.3. 생태 분야
- 2.3.2.4 녹색교통 분야
- 2.3.2.5 대기질 분야
- 2.3.2.6 수질 분야
- 2.3.2.7 폐기물 분야
- 2.3.2.8 자원이용,녹색소비 분야
- 2.4 환경월드컵 공모사업
- 2.4.1 공모사업 활동개요
- 2.4.1.1 공모사업의 의의
- 2.4.1.2 공모사업 추진배경
- 2.4.1.3 공모사업 추진경과
- 2.4.2 분야별 사업 추진실적
- 2.4.2.1 월드컵경기장 주변 환경도우미 운영
- 2.4.2.2 경기장주변 경유차량 운행실태 및 모니터링
- 2.4.2.3 무동력 교통수단 루트활동 프로그램 적용
- 2.4.3 사업성과 및 개선방안
- 2.4.3.1 공모사업 성과평가
- 2.4.3.2 한계 및 개선방안
- 2.5 환경월드컵 이후의 과제
- 2.5.1 국제경기대회의 친환경성 강화
- 2.5.1.1 스포츠와 환경의 역학관계
- 2.5.1.2 항상성 유지가 진정한 성공
- 2.5.1.3 환경월드컵의 성과와 한계
- 2.5.1.4 향후 국제경기 환경성 제고 조건
- 2.5.2 환경월드컵을 통해 본 환경정책의 발전방향
- 2.5.2.1 월드컵 이후 환경정책의 기본방향
- 2.5.2.2 파트너십을 위한 새로운 모델
- 2.5.2.3 새로운 합의형성제도의 모색
- 3. 부록
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