- 1. 연구개발과제의 개요
- 1.1 연구개발의 목적
- 1.1.1 신뢰성분야의 연구개발 목적
- 1.1.2 자동열차제어장치분야의 연구개발 목적
- 1.1.3 전자연동장치분야의 연구개발 목적
- 1.2 연구개발의 필요성
- 1.2.1 신뢰성분야 연구개발의 필요성
- 1.2.1.1 기술적 측면
- 1.2.1.2 경제·산업적 측면
- 1.2.1.3 사회·문화적 측면
- 1.2.2 자동열차제어장치분야 연구개발의 필요성
- 1.2.2.1 기술적 측면
- 1.2.2.2 경제·산업적 측면
- 1.2.2.3 사회·문화적 측면
- 1.2.3 전자연동장치분야 연구개발의 필요성
- 1.2.3.1 기술적 측면
- 1.2.3.2 경제·산업적 측면
- 1.2.3.3 사회·문화적 측면
- 1.3 연구개발의 범위
- 1.3.1 신뢰성분야 연구개발의 범위
- 1.3.2 자동열차제어장치분야 연구개발의 범위
- 1.3.3 전자연동장치분야 연구개발의 범위
- 2. 국내외 기술개발 현황
- 2.1 국내외 관련분야 기술개발현황
- 2.1.1 신뢰성분야관련 국내외 연구개발현황
- 2.1.2 자동열차제어장치분야관련 국내외 기술개발현황
- 2.1.3 전자연동장치분야관련 국내외 기술개발현황
- 2.2 연구결과가 국내외 기술개발현황에 차지하는 위치
- 2.2.1 신뢰성분야 기술개발현황의 수준
- 2.2.2 자동열차제어장치분야 기술개발현황의 수준
- 2.2.3 전자연동장치분야 기술개발현황의 수준
- 3. 연구개발수행 내용 및 결과
- 3.1 이론적 접근방법
- 3.1.1 결함허용 시스템
- 3.1.1.1 결함허용 컴퓨팅의 정의
- 3.1.1.2 결함허용 컴퓨팅의 유래
- 3.1.1.3 결함허용의 목표
- 3.1.1.4 결함허용 컴퓨팅의 응용(Application of Fault-Tolerant Computing)
- 3.1.1.5 결함허용의 설계 목표(Fault Tolerance as a Design Objective)
- 3.1.2 결함, 오류, 고장의 개념적인 정의
- 3.1.2.1 결함, 오류 그리고 고장(Faults, Errors, and Failures)
- 3.1.2.2 결함의 원인(Cause of Faults)
- 3.1.2.3 결함의 특성(Characteristics of Faults)
- 3.1.2.4 결함모델(Faults Models)
- 3.1.2.5 오류모델(Error Models)
- 3.1.3 결함허용시스템의 설계기법
- 3.1.3.1 기본적인 설계개념
- 3.1.3.2 여분의 개념(The Concept of Redundancy)
- 3.1.3.3 하드웨어여분(Hardware Redundancy)
- 3.1.3.4 정보여분(Information Redundancy)
- 3.1.4 시스템 평가기술
- 3.1.4.1 정량적 평가방법(Quantitative Evaluation Methods)
- 3.1.4.2 신뢰도 모델링(Reliability Modeling)
- 3.1.4.3 안전성 모델링(Safety Modeling)
- 3.1.4.4 시스템 비교(System Comparisons)
- 3.1.4.5 가용도 모델(Availability Models)
- 3.1.4.6 유지보수성 모델(Maintainability Model)
- 3.1.4.7 여분의 비율(Redundancy Ratios)
- 3.1.4.8 질적인 분류법
- 3.1.5 시스템 안전성기술
- 3.1.5.1 안전성, 사고 및 안전성 확보방법
- 3.1.5.2 안전성확보영역
- 3.1.5.3 컴퓨터를 이용한 시스템에서의 안전성 확보방안
- 3.2 안정화 시험
- 3.2.1 자동열차제어장치의 안정화시험
- 3.2.1.1 자동열차제어장치의 안전성확보
- 3.2.1.2 자동열차제어장치 현장안정화 시험
- 3.2.2 전자연동장치의 안정화시험
- 3.2.2.1 전자연동장치 현장안정화시험
- 4. 목표달성도 및 관련분야에의 기여도
- 4.1 목표달성의 평가기준
- 4.2 관련분야 기여도
- 4.2.1 신뢰성분야기술의 관련분야 기여도
- 4.2.1.1 기술적 측면
- 4.2.1.2 경제·산업적 측면
- 4.2.2 자동열차제어장치기술의 관련분야 기여도
- 4.2.2.1 기술적 측면
- 4.2.2.2 경제·산업적 측면
- 4.2.3 전자연동장치기술의 관련분야 기여도
- 4.2.3.1 기술적 측면
- 4.2.3.2 경제·산업적 측면
- 5. 연구개발결과의 활용계획
- 5.1 신뢰성분야의 활용계획 및 추후연구과제
- 5.2 자동열차제어장치의 활용계획 및 추후연구과제
- 5.3 전자연동장치의 활용계획 및 추후연구과제
- 6. 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보
- 6.1 결함허용 및 안전성분야
- 6.2 국제규격분야
- 7. 참고문헌
