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• 제1장 서론
• 제1절 연구개발 개요 및 목적
• 제2절 연구개발의 필요성
• 제3절 연구개발의 범위
• 제2장 국내외 기술개발 현황
• 제1절 국내외 기술개발 현황
• 제2절 연구결과가 국내외 기술개발현황에서 차지하는 위치
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과
• 제1절 GUI 환경을 구현한 MATLAB 기반 SDM 소프트웨어
• 제2절 측정된 주파수 응답함수 합성을 이용한 구조물 동특성 변경 매트랩 툴박스 설계
• 제3절 유한요소모델 개선 매개변수 선정
• 제4절 다목적 최적화 기법을 이용한 하드디스크 커버 유한요소 모델개선
• 제5절 궤환 제어를 이용한 모델 개선법
• 제6절 기저 구조물과 부가 구조물 사이에 불일치 절점이 있는 경우의 구조물 동특성 변경법
• 제7절 기하구속조건을 갖는 경우의 보 보강재 배치 최적화
• 제8절 생물학적 Arterial Tree 모델링 기법을 이용한 보강재 배치 최적화
• 제9절 그루브를 이용한 표면형상변형 동특성 변경법
• 제10절 측정된 주파수 응답함수를 이용한 동특성 변경법 : 정확한 고유치 성질 재배치
• 제11절 구조물 동특성 변경을 통한 설계 개선 - 공조기 실외기 소음 저감 적용
• 제12절 주파수응답함수 결합법을 이용한 승용차 핸들지지 T 빔의 진동저감 재설계
• 제13절 불완전한 주파수응답함수를 이용한 구조물 결함탐지에 관한 연구
• 제14절 측정된 주파수 응답함수를 이용한 동특성 변경법: 정확한 고유치 성질 재배치
• 제15절 버스차체 동특성 파악을 위한 실험 모드해석
• 제16절 동특성 변경을 위한 구조물의 결합 위치 선정
• 제17절 측정위치가 제한을 받는 경우 가상 요소를 이용한 시스템 규명
• 제18절 엠보스 형상을 이용한 구조물 동특성 변경
• 제19절 엠보스를 이용한 동특성 변경: 신경망과 모드 및 스트레인 에너지를 이용한 방법의 비교 연구
• 제20절 큰 구조물을 위한 효율적인 구조물 동특성 변경 기술
• 제4장 연구개발목표 달성도 및 대외기여도
• 제1절 계획대비 달성도
• 제2절 대표적 성공 사례
• 제3절 연구개발 성과 현황
• 제4절 공공기능 수행실적
• 제5절 기타 계획하지 않은 연구성과
• 제5장 연구개발 결과의 활용 계획
• 제6장 참고문헌