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우리 온 국민이 염원하던 100억 달러 수출이 마침내 이루어졌습니다. 정부는 100억 달러 목표가 달성된 1977년 12월 22일을 100억 달러 수출의 날로 정하고 성대한 기념식을 가졌습니다. 박정희 대통령은 이날 수출실적 1위를 차지한 현대조선에 6억불 수출의 탑을 선물하는 등 모두 898명의 수출 유공자와 단체를 표창했습니다. 1억 달러 이상 실적을 올려 억불탑을 받은 업체만 해도 열둘이나 됩니다. 1981년도 수출 200억불 달성을 기념하는 수출의 날 기념식이 서울 세종문화회관에서 열렸습니다. 전두환 대통령은 치사를 통해 기업인, 근로자, 정부와 국민 모두가 어려움을 함께 나누면서 안정 기조를 구축하는데 모든 노력을 다해야한다고 말하고 안정기반이 뿌리내리게 되면 우리경제는 어떠한 내외 여건의 악화와 시련에도 불구하고 이를 이겨낼 수 있는 튼튼한 체질을 지닐 수 있게 될 것이다. 라고 강조했습니다. 이날 기념식에서 수출 유공업체 대표와 종업원 등 581명의 유공자에게 훈장과 표창장, 그리고 수출의 탑이 수여됐습니다. 우리나라가 세계최고의 조선국으로 평가받고 있습니다. 우리나라는 87년 제 3분기에 545만 8천 톤의 조선 수주고를 기록함으로써 오랫동안 세계 제 1의 왕좌를 차지해온 일본을 앞섰습니다. 이와 때를 같이해서 국내 조선업계는 새로운 조선 수주전략을 물량중심에서 가격중심으로 바꾸고 있습니다. 조선업계는 이미 수주 잔량을 충분히 확보해 89년까지의 일감이 넉넉한데다가 세계 조선시장의 상황이 회복세를 보임에 따라 그대로 높은 가격에 수출하기로 한 것입니다. 우리나라 고유의 모델인 국산 승용차가 본격적으로 해외시장에 진출하고 있습니다. 11월 한 달 동안 중동지역과 중남미지역에 262대 포니 승용차를 수출한 현대자동차는 이미 동남아시아와 아프리카 등지에도 많이 수출해서 모두 700대를 해외 수출하는 성과를 올렸습니다.